Ejecutivo importante de Lucid Motors se va en reorganización del nuevo CEO
Emad Dlala, un ejecutivo de alto nivel de la fabricante de vehículos eléctricos Lucid Motors, ha dejado la empresa apenas unos meses después de ser ascendido a un puesto importante, según se ha informado a TechCrunch.
La salida de Dlala es la primera gran partida de un ejecutivo desde que Lucid Motors seleccionó a Silvio Napoli como nuevo CEO en abril. Napoli se unió a Lucid después de pasar su carrera en diversos puestos de liderazgo en la empresa de escaleras mecánicas y ascensores Schindler Group. Formalmente comenzó en el rol de CEO hace apenas una semana.
En una declaración a TechCrunch, Lucid Motors confirmó la partida de Dlala y dijo que la empresa está "transformando su organización para acelerar la innovación y fortalecer la ejecución bajo el CEO Silvio Napoli".
Como parte de esa transformación, Lucid Motors indicó que Vivek Attaluri, vicepresidente de ingeniería de vehículos, y Marc Solsona Palomar, vicepresidente de software, ahora reportarán directamente a Napoli.
"Emad Dlala ha decidido dejar la empresa para perseguir otras oportunidades. Agradecemos a Emad por sus muchas contribuciones a lo largo de los años y le deseamos continuo éxito en sus futuros proyectos. Lucid sigue enfocada en optimizar nuestra organización y procesos para aprovechar completamente la fortaleza de nuestro equipo y comunicará acciones adicionales pronto", dijo la empresa en un comunicado.
Dlala se negó a comentar.
Dlala había estado con Lucid Motors por más de una década, convirtiéndolo en uno de los empleados y ejecutivos con más años de servicio en la empresa. Durante los últimos cinco años, fue vicepresidente y vicepresidente senior del equipo de tren motriz de Lucid Motors.
En noviembre, fue ascendido a un rol supervisando toda la "Ingeniería y Digital" en el mismo momento que Lucid Motors se separó de su ingeniero jefe de largo plazo Eric Bach. Bach ha demandado desde entonces a Lucid Motors por despido injustificado, aunque esa demanda fue suspendida recientemente en espera de arbitraje, según registros de cortes federales.
La empresa ha estado en turbulencia en los meses posteriores. Lucid Motors despidió al 12% de su fuerza laboral en febrero, según reportó primero TechCrunch. Luego completó su búsqueda de un nuevo CEO después de pasar un año intentando reemplazar a Peter Rawlinson, quien se fue repentinamente a principios de 2025.
La partida de Dlala llega apenas unos meses antes del lanzamiento del primer vehículo de mercado masivo de Lucid Motors construido en su plataforma de tamaño medio, llamado Cosmos. Este vehículo eléctrico se supone que comenzará por debajo de $50,000 y finalmente le dará a la empresa propiedad de Arabia Saudita la oportunidad de entregar un auto más asequible y ampliamente adoptado.
Este vehículo eléctrico de próxima generación también es ahora una piedra angular del acuerdo de Lucid para proporcionar robotaxis a Uber. Lucid Motors ha acordado desarrollar robotaxis con la empresa de vehículos autónomos Nuro, comenzando con su SUV Gravity. El Gravity autónomo se supone que saldrá a la carretera en San Francisco antes de fin de año.
