NEO
Tendencias
·Cannes Lions 2026 abre convocatoria a shortlists·IA generativa supera 40% de adopcion en agencias MX·Inversion publicitaria digital crece 18% en Q1 2026·Effie Mexico anuncia nuevas categorias para edicion 2026·WPP reporta resultados en Latam·Meta lanza nuevas APIs para retail media·Cannes Lions 2026 abre convocatoria a shortlists·IA generativa supera 40% de adopcion en agencias MX·Inversion publicitaria digital crece 18% en Q1 2026·Effie Mexico anuncia nuevas categorias para edicion 2026·WPP reporta resultados en Latam·Meta lanza nuevas APIs para retail media
Marketing

Mobileye está ingresando al mercado de robotaxis en EE. UU. con un servicio independiente

Redaccion NEO·16/6/2026
Compartir:LinkedInXWhatsAppFacebook
Mobileye está ingresando al mercado de robotaxis en EE. UU. con un servicio independiente

La empresa de tecnología de conducción Mobileye planea lanzar un servicio de robotaxi en una ciudad estadounidense aún no nombrada en 2027, dijo hoy. El servicio estará integrado verticalmente, utilizando la plataforma de movilidad Moovit de Mobileye para interactuar con los clientes que reservan viajes, coordinar conductores, etc. La empresa israelí, que fue comprada por Intel en 2017 antes de hacerse pública nuevamente en 2022, dice que comenzará con alrededor de 100 robotaxis a principios del próximo año.

"Mobileye ha pasado más de dos décadas construyendo las tecnologías necesarias para la conducción autónoma", dijo Amnon Shashua, fundador y CEO de Mobileye. "Hoy estamos dando el siguiente paso: combinar esas tecnologías con la propiedad operativa para crear un negocio de robotaxi financieramente y geográficamente escalable, diseñado desde cero para un despliegue global."

La empresa ganó relevancia a mediados de la década de 2010, cuando Tesla comenzó a usar los sistemas de asistencia avanzada a la conducción (ADAS) de Mobileye como parte de Autopilot. Esa relación duró hasta 2016, cuando Mobileye dejó de considerar a Tesla como cliente al alarmarse de que un sistema de asistencia al conductor se estaba vendiendo a usuarios finales como tecnología sin conductor. Desde entonces, Mobileye ha continuado trabajando con otros socios en ADAS y vehículos autónomos.

Sigue leyendo