Ineos y Daimler Truck se unen en el impulso de defensa automotriz mientras Europa refuerza el gasto militar
Ineos Automotive anunció el martes una asociación para entregar vehículos al Ministerio de Defensa del Reino Unido, marcando la última en una serie de acuerdos de colaboración recientes entre los sectores automotriz y de defensa de Europa.
El fabricante británico de automóviles, una subsidiaria de uno de los mayores productores químicos del mundo, Ineos Group, dijo en un comunicado que se asocia con los productores de vehículos blindados SMT Defence y NMS UK para el consorcio "Team Grenadier".
El vehículo insignia del grupo, el Grenadier 4x4, es la plataforma para su participación en el proceso de licitación del Vehículo de Movilidad Ligera del Ministerio de Defensa.
Ineos dijo que la tracción en las cuatro ruedas del Grenadier, los ejes rígidos y la alta capacidad de carga proporcionan una "base robusta para la adaptación militar en múltiples roles y entornos operativos."
La asociación sigue a una serie de colaboraciones de automoción y defensa anunciadas en las últimas semanas. El lunes, Daimler Truck anunció que está creando una marca derivada llamada Daimler Truck Defence, respaldada por una inversión de varios cientos de millones de euros, para "proporcionar a los gobiernos de todo el mundo un rango aún más amplio de soluciones de movilidad y logística militar."
Karin Rådström, CEO de Daimler Truck, dijo en un comunicado que la defensa es un "pilar clave" de la estrategia de crecimiento de Daimler Truck.
También el lunes, Renault anunció que había acordado una asociación con el contratista de defensa francés Thales para producir un nuevo vehículo blindado.
El papel del vehículo incluye reconocimiento, coordinación de tropas y despliegue de UAV, dijo Renault, y apoyará maniobras en "misiones de fuerzas terrestres en Francia y en el extranjero."
La semana pasada, Mercedes-Benz anunció una asociación con la startup alemana Tytan Technologies para producir vehículos antidrone.
Mercedes se centrará en "defensa de drones basada en vehículos y plataformas de misión para la protección de personas e infraestructura crítica," basándose en los modelos G-Class y Sprinter, según un comunicado de la empresa.
La industria automotriz europea se ha encontrado atrapada en una crisis estructural, enfrentando una disminución en la demanda de vehículos eléctricos, su participación en el mercado erosionada cada vez más por competidores chinos y costos de endeudamiento más altos.
La defensa ofrece una oportunidad lucrativa para el sector, ya que las naciones europeas aumentan el gasto militar tras la invasión a gran escala de Rusia a Ucrania en 2022. Los aliados europeos de la OTAN también enfrentan presión de la Casa Blanca para convertirse en más autosuficientes en la producción de defensa.
La transición del sector automotriz es alcanzable en parte porque muchas de las habilidades subyacentes de los empleados son altamente transferibles, según los expertos.
Daimler Truck dijo que aproximadamente 1,000 empleados están trabajando en el negocio de defensa.
