Ejecutivo de alto nivel de Lucid Motors se va en medio de la reestructuración de liderazgo del nuevo CEO

Emad Dlala, un ejecutivo de alto nivel de la fabricante de vehículos eléctricos Lucid Motors, ha dejado la empresa solo meses después de ser promovido a un puesto de liderazgo, según se ha conocido.

La salida de Dlala es el primer gran cambio ejecutivo desde que Lucid Motors seleccionó a Silvio Napoli como su nuevo director ejecutivo en abril. Napoli se unió a Lucid después de pasar su carrera en varios puestos de liderazgo en la compañía de escaleras eléctricas y ascensores Schindler Group. Comenzó formalmente en el rol de CEO hace apenas una semana.

En un comunicado a TechCrunch, Lucid Motors confirmó la salida de Dlala y dijo que la empresa está "transformando su organización para acelerar la innovación y fortalecer la ejecución bajo el liderazgo del CEO Silvio Napoli".

Como parte de esa transformación, Lucid Motors indicó que Vivek Attaluri, vicepresidente de ingeniería de vehículos, y Marc Solsona Palomar, vicepresidente de software, ahora reportarán directamente a Napoli.

"Emad Dlala ha decidido dejar la empresa para perseguir otras oportunidades. Agradecemos a Emad por sus muchas contribuciones a lo largo de los años y le deseamos éxito continuo en sus futuros esfuerzos. Lucid sigue enfocada en simplificar nuestra organización y procesos para aprovechar plenamente la fortaleza de nuestro equipo y comunicará acciones adicionales pronto", indicó la empresa en un comunicado.

Dlala rechazó hacer comentarios.

Dlala había estado con Lucid Motors durante más de una década, lo que lo convertía en uno de los empleados y ejecutivos con mayor antigüedad en la empresa. Durante los últimos cinco años, fue vicepresidente y vicepresidente senior del equipo de tren motriz de Lucid Motors.

En noviembre, fue ascendido a un puesto supervisando toda la "Ingeniería y Digital" en el mismo momento en que Lucid Motors se separó de su ingeniero jefe de larga data Eric Bach. Bach posteriormente demandó a Lucid Motors por despido injustificado, aunque la demanda fue suspendida recientemente en espera de arbitraje, según registros de cortes federales.

La empresa ha estado en crisis en los meses posteriores. Lucid Motors despidió al 12% de su fuerza laboral en febrero, según reportó TechCrunch primero. Luego completó su búsqueda de un nuevo CEO después de pasar un año intentando reemplazar a Peter Rawlinson, quien se fue repentinamente a principios de 2025.

La salida de Dlala ocurre solo unos meses antes del lanzamiento del primer vehículo de mercado masivo de Lucid Motors construido en su plataforma de tamaño medio, llamado Cosmos. Se supone que este vehículo eléctrico costará menos de $50,000 y finalmente le dará a la empresa de propiedad saudí una oportunidad de entregar un automóvil más asequible y ampliamente adoptado.

Este próximo vehículo eléctrico de nueva generación también es ahora una piedra angular del acuerdo de Lucid para proporcionar robotaxis a Uber. Lucid Motors ha acordado desarrollar robotaxis con la empresa de vehículos autónomos Nuro, comenzando con su SUV Gravity. Se supone que el Gravity de conducción autónoma circulará en San Francisco antes de finales de este año.