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Tecnología híbrida alcanza 1.980 km sin recarga: implicaciones para movilidad corporativa

SUV con motor eléctrico y generador a gasolina demuestra viabilidad operativa en recorridos de larga distancia

Un vehículo híbrido no enchufable completó un recorrido de 1.980 kilómetros entre Bogotá y la Costa Caribe colombiana sin necesidad de recarga externa ni reabastecimiento de combustible, estableciendo un referente de desempeño para la tecnología de propulsión híbrida en Latinoamérica. El trayecto, realizado entre el 14 y 17 de julio,

Redaccion NEO·30/7/2026
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Tecnología híbrida alcanza 1.980 km sin recarga: implicaciones para movilidad corporativa

Un vehículo híbrido no enchufable completó un recorrido de 1.980 kilómetros entre Bogotá y la Costa Caribe colombiana sin necesidad de recarga externa ni reabastecimiento de combustible, estableciendo un referente de desempeño para la tecnología de propulsión híbrida en Latinoamérica. El trayecto, realizado entre el 14 y 17 de julio, fue verificado por organismos internacionales de certificación y representa un dato relevante para equipos de flota corporativa que evalúan opciones de movilidad de mediano plazo.

La arquitectura técnica del sistema e-POWER diferencia este enfoque de híbridos convencionales: el motor de gasolina opera exclusivamente como generador para cargar la batería, mientras que un motor eléctrico impulsa las ruedas. Esta configuración elimina la dependencia de infraestructura de carga externa, un factor crítico en mercados donde la red de estaciones de carga aún está en desarrollo. El equipo optimizó el consumo mediante regeneración de energía durante el frenado y aprovechó diferentes condiciones climáticas y topografías del territorio colombiano para validar el rendimiento en escenarios operativos reales.

Para directivos de operaciones, este resultado tiene implicaciones concretas: reduce el riesgo de "ansiedad por autonomía" que caracteriza a vehículos eléctricos puros en territorios con infraestructura de carga limitada, mientras mantiene la eficiencia de propulsión eléctrica. Los datos de consumo y regeneración de energía capturados durante el recorrido proporcionan información sobre costos operativos en rutas de larga distancia. Para equipos de sostenibilidad corporativa, valida una ruta intermedia hacia descarbonización sin sacrificar practicidad operativa, particularmente relevante en contextos donde la electrificación completa enfrenta barreras de infraestructura.

El desempeño documentado en diversas regiones y condiciones climáticas sugiere que la tecnología mantiene consistencia en escenarios variables, un criterio evaluado por áreas de procurement al seleccionar soluciones de movilidad para flotas multiregionales. La validación externa del recorrido establece un punto de referencia verificable para comparativas de eficiencia entre propuestas híbridas disponibles en el mercado latinoamericano.

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